Ons huis in Nederland heeft slechts ruim 1 week in de verkoop gestaan en is inmiddels verkocht! Een dergelijk scenario hadden we op gehoopt maar niet verwacht, maar daarom niet minder welkom! Hiermee kunnen we verder gaan plannen en dan komt iets boven tafel waar we geen rekening mee gehouden hebben. Er zijn nieuwe Europese regels actief voor paardentransport: zowel de locatie waar de paarden vandaan komen als waar ze naar toe gaan moeten geregistreerd staan als paardenhouderij. Hier in Nederland is dat geregeld, maar in Portugal is dat helemaal niet gebruikelijk. Hier hoort een vergunningsaanvraag bij en die kan niet vanaf afstand of met een volmacht gestart worden: we zullen dus direct naar Portugal moeten om dit geregeld te krijgen en dus gaan we aankomende week direct die kant op…


O “controle deslizante” de Janneke

Deze week in “Het schuifje van Janneke”, ofwel in traditioneel Portugees “O controle deslizante de Janneke”, is het “schuifje” weer terug van weggeweest!

Geen grote verschillen in het weerbeeld de komende week. Begin deze week nagenoeg hetzelfde weer in Nederland als in Portugal, alleen richting eind van komende week gaat het in Nederland regenen en daalt het kwik richting de 20 graden terwijl het in Portugal stabiel blijft rond de 30 graden… Bom Homem!

Huis Kring van Dorth verkocht!

Nadat onze woning vorige week op Funda en de site van Drieklomp is verschenen kregen we al snel de eerste bezichtigingen in de agenda gepland. Vorige week donderdag waren er 4 bezichtigingen gepland waarvan er op het laatste moment 1 werd afgezegd. Na de 3 bezichtingen kregen we de volgende dag 2 reacties: 1 geïnteresseerde wilde een 2e bezichtiging plannen en een uur later kregen we een heel mooi bod waarvan ook de voorwaarden pasten als een jas. Eind van de dag hebben we overeenstemming bereikt en kunnen we zeggen dat het huis verkocht is!

Zie hieronder de videopresentatie:

Na afgelopen weekend eerst een goed glas wijn gedronken te hebben over dit tot nu toe succesvolle traject is de afgelopen week het voorlopig koopcontract opgesteld en ondertekend. De wettelijke 3 dagen bedenktijd loopt nu dus ergens halverwege volgende week is het definitief verkocht. Inmiddels heeft ook een zeer plezierige 2e bezichtiging plaatsgevonden en hebben we kennis gemaakt met de nieuwe eigenaren. Als de bedenktijd voorbij is gaan we nog een keer om de tafel om allerlei praktische zaken rondom de overdracht verder te regelen. Nada de Errado!

Transport paarden

Nadat we overeenstemming hebben bereikt met betrekking tot de verkoop van de woning in de Kring van Dorth hebben we contact gelegd met de paardentransporteur om in ieder geval het moment van transport in de agenda vast te leggen. Daar komt echter iets naar voren waar we geen rekening mee gehouden hebben: gewijzigde Europese regels!

Transport-procedure

In het kort komt het er op neer dat een paard alleen getransporteerd mag worden als zowel het adres in Nederland als het adres waar het naar toe moet in het TRACES-systeem staan.

Nieuw is dat je dan in Portugal ook ineens aan allerlei regels moet voldoen eer dat jouw adres in dat systeem komt te staan. Hier in Nederland hebben we een UBN-nummer en staan de paarden netjes geregistreerd, echter in Portugal is dat helemaal niet gebruikelijk, daar staan paarden gewoon aan een ketting in de wei…

Paardenhouderij in Portugal

In het verleden was het in Portugal niet nodig om jouw adres als paardenhouderij geregistreerd te hebben staan, nu moet dat wel anders is jouw adres niet beschikbaar in het TRACES-systeem en mag een vervoerder jouw paarden daar ook niet afleveren. Maneges hebben wel een registratie als paardenhouderij maar als je je paarden daar laat afleveren moet je ze daarna nog steeds naar je eigen locatie krijgen anders blijven ze op de manage geregistreerd staan. Wordt de manage gecontroleerd, dan hebben ze echt een groot probleem.

Voor het welzijn voor de dieren en moeten we aan de volgende eisen voldoen:

  1. Ruimte: Paarden moeten voldoende bewegingsvrijheid en beschutting hebben. Voor individuele boxen gelden strikte minimale afmetingen, afhankelijk van de stokmaat van het dier. Aangezien wij hele ruime stallen hanteren van 3,5 meter breed bij 4,5 meter lang en ieder paard een privé paddock van ca. 90m2 krijgt voldoen we hier al ruim aan.
  2. Klimaat: Beja kent zeer hete zomers. De stallen moeten voldoende geventileerd zijn en bescherming bieden tegen zowel hitte als tocht. Onze stallen zijn voorzien van geïsoleerde daken en op warme dagen is het verschil met buiten staan meer dan merkbaar. In de uitloopweides moet voldoende schuilmogelijkheid zijn: hiervoor wordt een ruime schuilstal geplaatst in de winter.
  3. Veiligheid: Gebruikte materialen (zoals hekwerk) mogen niet giftig zijn of verwondingen kunnen veroorzaken. Wij gebruiken grenen hout wat behandeld is met Thanalith: deze staan bekend als zeer paardvriendelijk en is de standaard die gebruikt wordt. Voor de uitloopweides maken we gebruik van goed zichtbaar dik schriklint.

Daarnaast zijn er nog eisen met betrekking tot het milieu:

  • Mestopslag: Er moet een deugdelijke mestopslag (meestal een mestvaalt/betonnen bak) aanwezig zijn om uitspoeling van nitraten naar het grondwater te voorkomen. Dit gaan we met de aannemer plaatsen achter de stallen. In Nederland zijn deze kant-en-klaar verkrijgbaar (zie hiernaast)
  • Afstand tot bebouwing voor de mestopslag: Er geldt een minimale afstand tot bewoond gebied, openbare wegen en waterlopen om geur- en wateroverlast te voorkomen. Als we een afstand van minimaal 25 meter aanhouden past het overal binnen de lijntjes
  • Grootte van de mestopslag: De eis is dat je mest voor minimaal 120 dagen moet kunnen opvangen (4 maanden). De rekenregel is dat ieder paar 1 m3 mest per maand levert, dan betekent dat 4 m3 * 4 paarden = 16 m3. Advies is dan om een mestopslag van 20 tot 24 m3 te plaatsen.
  • Regels rondom uitrijden van mest op eigen land: De Europese Nitraatrichtlijn bepaalt dat je maximaal 170 kg stikstof (N) per hectare per jaar uit dierlijke mest op landbouwgrond mag brengen. Een volwassen paard levert circa. 45 kg stikstof per jaar, dus voor 4 paarden is dat 180 kg. Dat betekent dat we 1,06 hectare grond moeten hebben om de mest uit te rijden.

Aanvraag procedure

Van achter de PC thuis hebben we nagezocht hoe we de procedure zouden moeten starten. Volgens Chat GPT zou de DGAV als verantwoordelijke instantie in Beja de aanvraagprocedure moeten gaan opstarten. We hebben de contactgegevens opgevraagd en Chat GPT netjes een mailtje in het Portugees laten maken om te vragen of de DGAV voor ons de aanvraagprocedure kon starten. Binnen een werkdag (!) kregen we een hele nette reactie: we moeten het aanvraagproces bestaande uit 3 onderdelen starten bij de CCDR.

Intussen hadden we ook contact met ons aller Buuf Elly en die gaat voor ons voorwerk doen. En Buuf Elly laat zich niet met een kluitje in het riet sturen, zij wil namen horen!

Om zeker te zijn dat we het goede proces volgen is Elly langsgegaan bij de gemeente Alvito en heeft daar te horen gekregen dat het proces inderdaad klopt en dat we bij de CCDR moeten wezen. We hebben een contactpersoon gekregen, ene Paula.

Buuf Elly heeft Paula in haar nekvel gegrepen en haar gezegd dat ze niet weggaat voordat er voor haar klant (wij dus) een vergunning verleend is! Ja, als Buuf Elly bezig is, berg je dan maar! Inmiddels hebben we 2 namen: Paula voor het eerste deel van de aanvraagprocedure en Nelson voor het 2e. Het rare is dat je eerste stap 2 gedaan moet hebben en dan stap 1… Rare jongens die Portugezen…

De aanvraagprocedure bestaat uit 3 delen:

  1. IB (Identificação do Beneficiário): Dit is uw unieke identificatienummer als begunstigde in de agrarische sector. U vraagt dit gratis aan via het online portaal van de IFAP, rechtstreeks bij de CCDR, of via lokale landbouwcoöperaties en -verenigingen.
  2. IE (Identificação da Exploração) met P3 (Parcelas): Dit is het officiële document waarin uw boerderij/perceel wordt geregistreerd. Het bijbehorende ‘P3’-formulier specificeert exact de kadastrale percelen (landbouwgrond) waarop de paardenhouderij zich bevindt.
  3. MD (Memória Descritiva): Dit is een gedetailleerde projectomschrijving. Hierin legt u schriftelijk uit:
    • Hoeveel paarden u gaat houden.
    • Hoe de stallen en paddocks eruitzien.
    • Wat uw plannen zijn voor de mestopslag en watervoorziening.

Voor deze aanvraag hebben we in ieder geval een recent eigendomsbewijs van onze woning en de grond nodig, de zogenaamde Caderneta. Via onze advocaat Robert van der Velde was dat met een dag geregeld: Top! Via het publieke Kadaster van Portugal is ook gewoon een recente uitdraai van ons perceel te maken: ons perceel is officieel dus 52.207m2 groot, ruim 5,2 hectare dus! Ons perceel (Prédio: 94) is verdeeld in 4 kadastrale objecten:

  1. Perceel 94.1: 0,35 hectare: Geïrrigeerde cultuurgrond
  2. Perceel 94.2: 2,3 hectare: Olijfgaard
  3. Perceel 94.3: 0,675 hectare: Cultuurgrond
  4. Perceel 94.4: 1,925 hectare: Cultuurgrond
De uitdraai uit het openbare Kadaster in Portugal

Aanvraagprocedure starten

Om deze aanvraag te starten moet je in persoon naar het kantoor van de CCDR met de bescheiden. De doorlooptijd is ongeveer 6 weken als alles in 1 keer goed gaat. De eerste 3 weken zijn de tijd die nodig is voor de stappen 1 en 2. Als die eenmaal in verwerking zijn en je niet binnen 5 werkdagen iets terug hoort is het goed en gaat er zo’n 3 weken over heen aan verwerkingstijd om het registratienummer toe te kennen en de verdere registratie in de systemen door te voeren. Vanaf dat moment is ons adres in Alvito zichtbaar voor de paardentransporteur.

6e Trip versneld!

Nu we dit weten betekent dat dat we begin volgende week de 6e trip aanvangen! Dit weekend maken we alles in orde en laden we de paardentrailer voor de rit die we maandagavond gaan aanvangen volgens het bekende recept. Dit betekent wel dat ik de ceremonie van mijn zoon moet missen voor de afronding van zijn Basis Opleiding Koninklijke Landmacht (BOKL): onze mini-Rambo wordt dan Soldaat der 2e Klasse! #TrotseOuders

Route en schema

Voor de route houden we het bewezen plan aan: ’s avonds na de spits vertrekken, in de nacht door Parijs, eind van de ochtend langs Bordeaux, in de middag door Spanje en laat in de avond binnenkomst in Portugal om rond middernacht bij ons huis in Alvito aan te komen. Op de kaart ziet de route er uit zoals hiernaast aangegeven en hieronder in tijdschema uitgeschreven:

  1. Vertrek maandagavond rond 18:00 uur
  2. Grens België rond 19:30 uur
  3. Grens Frankrijk rond 21:30 uur
  4. Korte stop halverwege Lille – Parijs
  5. Parijs rond 24:00 uur
  6. Orléans rond 02:00 uur
  7. Langere stop
  8. Tours rond 06:00 uur
  9. Bordeaux rond 10:00 uur
  10. Korte stop
  11. San Sebastián rond 13:00 uur
  12. Burgos rond 15:00 uur
  13. Salamanca rond 18:00 uur
  14. Korte stop
  15. Cácares rond 21:00 uur
  16. Badajoz rond 22:00 uur
  17. Alvito rond 24:00 uur

Doelen voor deze 6e Trip

Naar prioriteit zijn de doelen als volgt voor deze trip:

  1. Paardenhouderij-vergunning voor ons adres in Alvito bemachtigen
  2. Afspraken gemaakt hebben voor het plaatsen van een mestopslag (zie foto hiernaast)
  3. Houten omheining plaatsen bij de stallen voor de privé-paddocks
  4. Gezamenlijke paddock aanleggen met palen en schriklint
  5. Nachthok in volière maken

Gereed maken woning Alvito

De belangrijkste zaken die we nu nog moeten doen in Alvito om alles gereed te maken voor de emigratie eind dit jaar werken we hieronder puntsgewijs uit.

Vorderingen aanbrengen isolatie

Afgelopen week heeft de aannemer de isolatie aan de buitenkant verder aangebracht. De hele woning zit inmiddels “ingepakt” in een dikke laag EPS-isolatie! Zie hieronder de foto’s


Ontdek meer van Emigratie naar Portugal

Abonneer je om de nieuwste berichten naar je e-mail te laten verzenden.

Plaats een reactie