Zondag de eerste echte productieve dag gehad. De dag begon ’s ochtends om 06:30 fris met 8 graden maar zou rond het middaguur de 30 graden aantikken. Een mooi dagje om het rubber uit de aanhanger te halen en in de stallen te gaan leggen. Na ruim 1.300 kilo rubber verwerkt te hebben gaf ik ’s middags rond 16:00 uur met verkrampte armen de pijp aan de spreekwoordelijke Maarten. ’s Avonds nog gezellig bij Buuf Elly van een barbecue genoten en haar Kobo-reader klaar gemaakt voor haar komende trip naar Amerika. Om 22:00 uur ging het lampje uit…

O “controle deslizante” de Janneke

Deze week in “Het schuifje van Janneke”, ofwel in traditioneel Portugees “O controle deslizante de Janneke”, een keer geen “schuifje” maar alleen het beeld van het weer in Alvito morgen.

Vandaag, zondag 19 april, staat ons wederom een zonnige en warme dag te wachten met temperaturen van ca. 30 graden! De ochtend begon ronduit koel met een 8 graden om half zeven. Om 9 uur gaf de thermometer al een aantrekkelijke 28 graden aan!

De rest van de week laat zonnig weer zien waarbij de temperatuur steeds per dag een graadje minder wordt en vrijdag kans op wat regen, daarna worden weer temperaturen van ca. 25 graden voorspeld! Bom Homem!

BiBi zit vast in de modduh!

Dit behoeft enige uitleg: Nick had als kind altijd van die teksten dat je denkt “Wat zegt hij nou??”. Zo ook een keer dat hij met zijn crossfiets terugkwam en helemaal onder de modder zat. Volgens zijn eigen zeggen zat hij “vast in de modduh”! Nou, zo’n moment had ik vanochtend toen ik BiBi met de aanhanger door de sporen die de aannemer eerder had getrokken naar achteren bij de stallen reed. Daar wilde ik de trailer met de achterkant tot vlakbij de stallen brengen zodat ik makkelijk het rubber kon “lossen”. Goed idee zou je zeggen, totdat ik met de auto vast kwam te zitten. In de ochtend is het nog behoorlijk vochtig en de voorwielen zaten in een lichte kuil maar BiB i was onvermurwbaar en gaf niet mee, zowel niet vooruit als achteruit. Nou, dan eerst maar de trailer leeg maken en de zon haar werk laten doen, dan zal het vanmiddag ongetwijfeld makkelijker gaan!

Rubber matten in de stallen

Een paardenstal met een betonnen bodem heeft alleen aan een vlaslaag als bodembedekking niet voldoende. Paarden schrapen dat weg met hun hoeven en dan zit je op het kale beton waardoor een paard zich kan bezeren. Om die reden plaatsen we een rubberen ondergrond, we ruiken hier de eerder aangeschafte rubberen tegels van de Hornbach. De tegels zijn voorzien van een puzzelrand waardoor ze aan elkaar bevestigd kunnen worden en 1 massieve onderlaag vormen. Ook al schrapen ze het vlas weg dan nog hou je een zachte ondergrond.

BiBi staat met de trailer nu een 10-15 meter van de ingang van de stallen af vast in de modduh, dus dat wordt sjouwen! Eerst de stal netjes aanvegen en de ingewaaide troep er uit halen, en dan eerst opmeten. Vanuit het uitgangspunt “Meten is Weten!” bepalen we de lengte en de breedtemaat en op basis daarvan weten we hoever de eerste “puzzelstukjes” uit de wand gelegd moeten worden. Dan halen we eerst de zij- en hoekstukken op en leggen we de lengte en de breedte uit. Als het allemaal past gaan we de tegels er in “puzzelen”. Iedere tegel weegt ongeveer 6 kilo en daarvan gaan er 4 in een vierkante meter. Aangezien we 3 bij 4,5 meter aan tegel leggen is dat in totaal 13,5 vierkante meter, dus dan 54 tegels, dat is dan ongeveer 324 kilo. En aangezien we 4 stallen hebben brengt dat het totaal op een 1.296 kilo die er vandaag met een temperatuur van 30 graden door de handjes gaan! Gelukkig hebben we een flesje water staan maar aan zo rond 16:00 uur was ik aardig verkrampt… Bom Homem!

BiBi los gekregen!

Nadat al het rubber uit de trailer geladen was was de combinatie een ruime 1.300 kilo lichter en het gras was om een uur of 4 helemaal droog geworden, dus het zou makkelijker moeten zijn om BiBi te bevrijden uit haar benarde situatie! Vooruit lukt nog steeds niet maar wel een klein stukje achteruit: dat gaf genoeg ruimte aan de voorkant om een bocht linksom te maken in plaats van rechtsom en daar mee konden we BiBi uit het “moeras” bevrijden. Volgende keer doen we dit soort zaken gewoon met de trekker, maar die hadden we nu even niet voor handen. Zoals we achteraf dan zeggen: “Geen moment in de gevarenzone geweest!”. Nada de Errado!

Deurbel!

Bij het openen van de poort om naar Buuf Elly te gaan zag ik in mijn ooghoek een ketting hangen die mij nog niet eerder opgevallen was. Het bleek dat deze verbonden was aan een oude bel die aan de binnenkant van de poort hangt maar “overwoekerd” is door een Oleander. De foto hieronder is genomen door een aantal takken even weg te houden, maar anders zie je deze bel helemaal niet. Door het hek heen kun je aan de ketting trekken en gonst de bel. Stukje nostalgie!

Eten bij Buuf Elly

’s Avonds naar buuf Elly waar ik een barbecue voorgeschoteld kreeg. Zittend vanaf het terras bij haar heb je vrij zicht op ons huis, afstand zo’n 150 meter. Elly had gasten uit Nederland over en we hadden een gezellig etentje. Binnenkort gaat Elly op vakantie en het lukte niet haar Kobo-reader van boeken te voorzien, dus daar hebben we haar even mee geholpen en ze kan bepakt en bezakt met 200 boeken op vakantie gaan! Om 22:00 uur was het aardedonker met een prachtige sterrenhemel en je kan dan een speld horen vallen: het is echt helemaal stil, heerlijk!

Plan: overkapping aan de loods

Aan de zijmuur van de loods willen we een overkapping maken voor het hooi, vlas en dergelijke, maar ook om de trekker onder te “parkeren”. De hoge muur is 20 meter lang en die hele lengte willen we gebruiken. De diepte zal ca. 6 meter worden. Binnenin de loods is de draagconstructie van het dak gemaakt van ijzer, echter dat lijkt voldoende voor de dakplaten die er op liggen, maar daarop kunnen waarschijnlijk geen zonnepanelen bevestigd worden: ik denk dat gewicht dan te groot wordt. Dat gaan we wel even navragen.

Mochten er geen zonnepanelen op het dak van de loods kunnen dan zullen die op de overkapping moeten komen. Met 120 vierkante meter moeten we voldoende zonnepanelen kunnen plaatsen (evt. met windturbine) om niet afhankelijk te zijn van het stroomnet. Dat zal de volgende fase worden, eerst de overkapping maar eens gaan neerzetten met de aannemer!